Spanish Arabic Versimpeld Chinees) Kroatisch Tsjechisch Dutch English French German Grieks Hindi Hongaars Indonesian Italian Japanese Korean polijsten Portuguese Roemeense Russian Swedish

* Opmerking voor gebruikers die geen Spaans spreken. Deze website is enkel toegestaan ​​om te schrijven in het Engels of Spaans, zal berichten in andere talen worden gewist.

24 Mar 2016
  • Geschreven door Aitor
De automatische 5 toetsen

Het transmissiesysteem of automaat is verantwoordelijk voor het veranderen van de overbrengingsverhouding zonder tussenkomst van de gebruiker wanneer het voertuig rijdt. Zo hoeft de bestuurder niet veranderingstoestel handmatig doen. In dergelijke automatische transmissies, zijn de overbrengingsverhoudingen verkregen door epicyclische tandwielen of planetaire, terwijl in de handleidingen worden uitgevoerd met de zogenaamde parallelle versnellingen.

Hoe kan automatische versnellingsbakken ontstaan?

De eerste automatische versnellingsbakken voordoen in 1940, en zijn doel was tweeledig: het aantal gebruikers die kon rijden te verhogen, en de markt uit te breiden voor de fabrikanten. In feite was het niet automatische transmissies 100%, maar veranderde autonoom wanneer het voertuig al bewoog. Bovendien werken zij met een eenvoudige hydraulische olie en niet met ATF die niet ontwikkelen pas jaren later.

Vandaag de dag, de automatische versnellingsbak overheersende wordt hydraulisch bediend door een vloeistofkoppeling of een koppelomvormer en een aantal planetaire om de vereiste vermenigvuldiging. Een van de belangrijkste onderdelen van de automaat de oliepomp die voorziet smeervloeistof stroom naar alle componenten en tandwielen.

Hoe een automatische verandering werk?

De verschillen ten opzichte van een handleiding zijn vrij duidelijk. Terwijl in de handleiding, moet de bestuurder het koppelingspedaal te drukken en zet de hendel op de automatische transmissie Deze operatie wordt uitgevoerd door het voertuig door een controle-eenheid die de druk van het gaspedaal of de remmen detecteert, en treedt automatisch te selecteren en de juiste versnelling.

Welke elementen maken een automatische versnellingsbak?

Je maakt het duidelijk om uw bedrijf, moet je weten wat wordt gevormd onderdelen:

  • Koppelomvormer.
  • Planetaire tandwielen.
  • Bands van frictiemateriaal voor het persen van planetaire deel van het spel.
  • Game koppelingen.
  • hydraulisch systeem.
  • Olie pomp die onder druk, smeert en koelt.

Soorten automatische dozen

Je moet ook weten dat er slechts één typologie in dit geval, dus we zouden willen samenvatten:

  1. Torque converter: Gemonteerd in de eerste automatische transmissie wordt gevormd door een ronde behuizing die twee turbines, een aan de motor en één aan de versnellingsbak omvat. Wanneer de motor roteert, wordt olie gedreven uitsteekt in de turbine. Hoe hoger de snelheid meer olie kracht die ervoor zorgt dat de turbine het voertuig draaien en begint te rijden. Vandaag is het een van de meest betrouwbare in termen van kwaliteit en prijs dozen, en wordt gebruikt in high-aangedreven voertuigen.
  2. Geloodst handgeschakelde versnellingsbak: Het is een mix tussen een handgeschakelde versnellingsbak en een automaat, en CMP genoemd. Het bevat een interne koppeling die automatisch leidt tot de vlieg. Zelfs zonder koppelingspedaal, moet tillen het gaspedaal om de verandering optreden om abrupte verandering van het vistuig te vermijden. Daardoor krijgen we een zeer vergelijkbaar met de versnellingsbak zonder persen of veranderingstoestel reactie.
  3. Gearbox continu variabele: Het is vergelijkbaar met de koppelomvormer systeem, maar waarin een ontwikkelingssysteem bestaande uit twee riemschijven verbonden door een keten die het motorvermogen overbrengt op de wielen van de doos. Transmissions verschillen in de diameter waarop de ketting beweegt. Het belangrijkste voordeel is dat nauwelijks produceert retentie, dus zodra gelanceerd heeft bijna ontberen versnellen om snelheid aan te houden, wat resulteert in een laag brandstofverbruik.
  4. DSG: Het bestaat uit twee automatische versnellingsbakken één. De eerste oorzaak van het oude tandwielen en de tweede van het paar, waardoor veranderingen optreden in milliseconden, veel sneller dan een bestuurder handmatig veranderen. Bij het inschakelen van een tandwielkast, de andere is klaar om de volgende te vullen om meer soepel rijgedrag en betere consumptie wordt bereikt.

Onderhoud van automatische versnellingsbakken

Het is fundamenteel voor de goede werking van het voertuig optredende element, dat onderhoud nodig heeft, die omvat de vervanging van transmissieolie (Atef) en filtreer. Dit moet gebeuren met een speciale machine die een volledige transfusie vloeistof voor de nieuwe ATF in het vak verandert helemaal schoon maakt en mag alleen worden toevertrouwd aan professionals.

In Spanje, de automatische steeds niet opgelegd als preferred door bestuurders. de laatste informe door Ford Motor Company vertelt ons dat het 83% van de Europese bestuurders de voorkeur geeft aan een handmatige wijziging, en in Spanje stijgt dit cijfer tot 95%. Daarom moeten we, als we die hebben, naar specialisten in de sector gaan om te zorgen voor een correcte reparatie en / of onderhoud van de versnellingsbak.

15 Feb 2016
Ferrari 335S tweede duurste auto ooit

Wanneer de Artcurial veilinghuis kondigde de verkoop van Ferrari 335 1957 S van de levende Retromobile gehouden in Parijs afgelopen januari 5, liefhebbers en verzamelaars automotive wereld naar verwachting nieuwe verkooprecord zien in de geschiedenis van de klassieke autoveiling . De initiële prijs is vastgesteld op 25 miljoen euro en langzaam steeg naar de finale maar liefst 32 miljoen, uiteindelijk op de tweede plaats in de lijst van duurste auto's in de geschiedenis achter de Ferrari GTO 250, die een prijs bereikt round 34 2014 miljoen. de getaxeerde waarde van de auto's De vintage van het Italiaanse merk verhoogt jaarlijks exorbitante percentages en maakt van Ferrari de nummer één in geherkwalificeerde klassieke voertuigen.

Ondanks de schandalige prijs die dit juweeltje van automobiele geschiedenis bereikt, kan de eigenaar niet genieten van de weg naar 300km / h de motor aangeboden, omdat het speciaal is ontworpen voor de concurrentie. Er zijn slechts vier Ferrari's van dit model in de wereld en in het bijzonder deze 335S die kunnen worden gezien in Parijs, nam hij 40 jaar in de handen van een Franse particuliere verzamelaar.

De 335S Ferrari model was betrokken bij het ongeval, dat plaatsvond aan het iconische Italiaanse Thousand Miles (Mille Miglia) en provoceren de totale annulering van de race van volgend jaar. Een handen van Alfonso de Portago, te vervangen op het laatste moment voor een zieke Luigi Musso, de 335S debuut in de World Endurance Championship in de derde ronde van deze high-profile automotive test. De auto, in de handen van de Spanjaard de derde plaats in de race toen de tragedie zich heeft voorgedaan tussen Cerlongo en Guidizzolo. De explosie van een van de banden kostte hem zijn leven 335S zowel Portago als co-driver, in aanvulling op 14 fans genoten van de race mediations. Meerdere protesten ontstaan ​​na de naam "Guidizzolo tragedie" made 1957 het laatste jaar van het bedrijf de Mille Miglia in Italië.

Tata lanceert een wedstrijd om een ​​nieuwe naam te vinden voor uw model Zica

Indiase multinational heeft besloten om hulp van hun volgelingen op sociale netwerken om de 'Zica' model hernoemen te zoeken, presenteerde een paar dagen geleden op de Auto Expo show in New Delhi. De naam staat voor "Zippy Car" (energetische of gelukkig auto), lijkt te veel op het virus dat deze dagen schrikt de wereldbevolking. Om deze reden heeft Tata een wedstrijd gelanceerd op Twitter met de hashtag #FantasticoNameHunt en ook op Facebook en WhatsApp om een ​​nieuwe naam voor je voertuig te vinden. De prijs? Een auto van dit model of het equivalent van de waarde ervan, in het geval dat de winnaar niet in India woont.

De 'Zica' beweert de parel van Tata Motors en het lijkt erop dat verkopen deze auto met dezelfde naam als een virus dat de WHO heeft doen verklaren dat een noodsituatie in de gezondheidszorg niet erg geschikt is. Tenminste, dit heeft het bedrijf gezegd tegen Bloomberg: "Tata is een maatschappelijk verantwoord bedrijf en heeft uit empathie voor de landen die last hebben van de recente uitbraak van het Zika-virus, besloten om dit model te hernoemen." Volgens de multinational zal in de komende weken worden aangekondigd wat de winnende naam is, zodat het voertuig al met zijn nieuwe naam op de markt kan worden gebracht.

Zika virus wordt overgebracht door de mug Aedes aegypti, ook verantwoordelijk zijn voor andere ziekten zoals chikungunya en dengue. 24 landen in de Amerika worden getroffen door dit virus, dat voor het eerst werd ontdekt in Uganda in 1947. De meeste van deze geïnfecteerde geen symptomen vertonen maar bij zwangere vrouwen, is er een groot risico dat het kind wordt geboren microcefalieHoewel het nog niet bekend wat het mechanisme waarmee het virus veroorzaakt deze aandoening Zika.

25 Jan 2016
Verbeterde verbruik dankzij de actieve gaspedaal Bosch

Het is bekend dat het juiste gebruik van het gaspedaal kan helpen bij het verminderen van het verbruik van onze auto's, maar de Duitse fabrikant Bosch wil een stap verder gaan door actief te helpen.

Zoals we allemaal weten, maken buitensporige en onnodige acceleraties het verbruik van ons voertuig, maar hoe weten we wanneer we door het gaspedaal gaan?, Van Bosch maken we het gemakkelijk dankzij de actieve versneller van Bosch. Deze accelerator zal ons waarschuwen door middel van een lichte trilling wanneer het systeem detecteert dat we meer versnellen dan nodig is, op deze manier zullen we in staat zijn om het verbruik van onze auto op afstand te houden en daarmee de uitstoot van verontreinigende stoffen van hetzelfde.

Maar de voordelen van dit actief versneller is nog niet alles. Het systeem kan worden verbonden met vele andere veiligheidsvoorzieningen van de auto, dus je kunt andere situaties die een risico kunnen vormen voor waarschuwen. Een van deze kan de nabijheid van een scherpe bocht, die detecteert door het navigatiesysteem, steeg vertrek of is te versnellen en er geen gevaar voor een botsing met de voorligger zijn.

Het kan ook een zeer nuttig element in hybride auto's zijn, omdat, in aanvulling op de eerder genoemde functies, kan de bestuurder weet wanneer de verbrandingsmotor wordt gestart, waarschuwen hem te versnelling verminderen ze zo niet geproduceerd een plotselinge versnelling. De verschillende soorten signalen die door het gaspedaal worden uitgezonden, stellen de bestuurder in staat te weten naar welk type waarschuwing hij verwijst, zodat hij veel veiliger kan reizen.

Renault riep herzien 15000 voertuigen om hun emissieniveaus aan te passen

Volkswagen fraude na een nieuw hoofdstuk over het probleem met de emissies van voertuigen wordt geopend. Dit keer het probleem gaat om de Gallische fabrikant Renault.

Terwijl ver van fraude gepleegd door Volkswagen met de uitstoot van voertuigen, de automotive sector lijdt een andere tegenslag, toen hij werd gedwongen om Renault herziening 15.000 voertuigen bellen na het opsporen van een hoge mate van dergelijke emissies.

Franse minister van Ecologie, Ségolène Royal zei donderdag dat de fabrikant Renault is vastbesloten om contact op met de eigenaars van de auto's te controleren en de motoren aan te passen, na het vinden van een hoog niveau van deze emissies.

Blijkbaar in dit geval is alleen een probleem met het filtratiesysteem die moeten worden herzien om goed te functioneren wanneer het warm is of wanneer de temperatuur onder 17 graden.

Deze aanpassing wordt gedaan in slechts een halve dag en zal niet van invloed op de prestaties van de auto, die stond te wachten in het geval van Volkswagen, omdat in dit geval geen fraude heeft gepleegd was, het is gewoon een glitch als ze al soms is er gebeurd met vrijwel alle merken.

Deze maatregelen zijn een reactie op de onthullingen van vorige week over twee Renault-modellen - de Captur en de Espace - die specifieke technische tests hebben ondergaan, georganiseerd op verzoek van de Franse regering, met als doel na te gaan vervuilende emissies.

De minister is zijn opmerkingen op gewezen dat, afgezien van Renault, "er zijn andere merken die de normen overschrijden" emissies die moet worden voldaan om hun auto's goed te keuren, maar wil geen namen noemen. Dit suggereert dat het waarschijnlijk dat andere fabrikanten uiteindelijk uitvoeren van acties vergelijkbaar zijn met die van Renault die werden gevonden hoge niveaus van verontreinigende emissies in hun voertuigen.

Zoeken MDM

Groepen gedeeld handleidingen

210 HANDLEIDINGEN

127 HANDLEIDINGEN

136 HANDLEIDINGEN

64 HANDLEIDINGEN

MDM Activiteiten

Christian Analuisa y Andere 4548 jullie hebben zich aangesloten bij de groep Handleidingen en eigenaar 47 minuten

Cookies op deze website worden gebruikt om inhoud en advertenties te personaliseren, om social networking functies bieden en het verkeer te analyseren. We informatie te delen ook over uw gebruik van de website met onze partners sociale netwerken, reclame en web analytics die het kunnen combineren met andere informatie die aan hen of ze hebben verzameld uit het gebruik van haar diensten. Om de instellingen te wijzigen of meer informatie klik op de "Meer Info".