Spanish Arabic Versimpeld Chinees) Kroatisch Tsjechisch Dutch English French German Grieks Hindi Hongaars Indonesian Italian Japanese Korean polijsten Portuguese Roemeense Russian Swedish

* Opmerking voor gebruikers die geen Spaans spreken. Deze website is enkel toegestaan ​​om te schrijven in het Engels of Spaans, zal berichten in andere talen worden gewist.

28 Jul 2014

A6 Audi TDI-concept, de twin-turbo dieselmotor 326 CV

  • Geschreven door Sara Vijandi
A6 Audi TDI-concept, de twin-turbo dieselmotor 326 CV

Audi dieselmotor zorgt voor een nog sportiever dankzij de ontwikkeling van elektrische biturbo, een technologie die een extra turbo aangedreven door uitlaatgassen elektrische compressor voegt.

TDI-motoren ontlenen hun kracht aan de vuldruk gegenereerd door de turcompresor die druk is afhankelijk van de energie van de uitlaatgassen. De elektrisch twin turbo, niet langer afhankelijk van de energie van de uitlaatgassen. Zijn extra elektrische compressor in serie, kunt u de turbodruk te stellen en het bereiken van een hoog koppel, zelfs bij lage toerentallen.

Operatie biturbo retail

In plaats van de turbine wiel, deze nieuwe dieselmotor is voorzien van een kleine elektrische motor die de compressor wiel versnelt met een maximaal vermogen van KW 7 om het maximale toerental in een tijd van slechts 250 ms.

De elektrische compressor is achter de intercooler. Bij zeer lage snelheden, en derhalve een energie van het uitlaatgas laag op de primaire turbocompressor, de omloopklep gesloten, waardoor de lucht wordt afgebogen naar de elektrische compressor. Dit kan flexibel en compact geïntegreerd worden in verschillende concepten van overvoeding.

Kenmerken nieuwe motor geïntegreerd in de Audi TDI Concept 3.0 V6 A6

De 3.0 V6 geeft de Audi TDI-concept A6 maximaal vermogen 326 CV (240 kW) en een maximumkoppel van 650 Nm, beschikbaar tussen 1.500 3.500 en rpm.

De extra elektrische compressor voltooit de ontwikkeling van de koppelcurve onder de genoemde marge en garandeert een snelle en elastische respons. Dus, de Audi TDI-concept A6 kan in 60 seconden opstijgen van 120 naar 8,3 km / u, circuleert in de zesde versnelling.

Een van de sterke punten van deze nieuwe biturbo dieselmotor is dat de turbodruk wordt direct na het schakelen, dankzij de gecombineerde werking van de twee turbo's.

Wat echter de meeste van de twee technische prototypen imponeert, is de snelle inzet van stroom, bijna onmiddellijk, zelfs bij lage regimes. Bespaart veel veranderingen in een lagere versnelling en houdt het toerental laag. De meest sportieve rijders zullen vooral de impuls om verder te gaan en spontane machtsvertoon waarderen bij het accelereren uit de hoeken.

Implementatie van de nieuwe biturbo motor

De elektrische biturbo is geschikt voor gebruik in vele reeks Audi modellen, zowel diesel-en benzinemotoren. De toepassing ervan op TDI-motoren zal binnenkort te lanceren een massaproductie.

De elektrische energie die nodig is om de compressor te rijden is grotendeels bereikt zonder brandstof te verbruiken dankzij het herstel van de vertraging.

De enige beschikbare voedingsbron van een onafhankelijke elektriciteitsnet 48 V met zijn eigen lithium-ion accu in de kofferbak, en een elektronische power module. Een DC / DC converter verschaft de verbinding met de netwerkkaart 12 V.

De nieuwe secundaire netwerk 48 V brengt grote voordelen. Het is geschikt voor het leveren van meer vermogen dan de V 12 netwerk om thermo-elektrische kachels, elektromechanische achterremmen of motor toebehoren zoals olie en waterpompen. De hogere spanning betekent lagere stroom op zijn beurt; waardoor kleinere delen van draad kan worden gemaakt, om gewicht te verminderen.

Andere modellen met twin-turbomotor: Audi RS TDI-concept 5

De V6 biturbo wordt ook gebruikt in het Audi RS 5 TDI-concept. De biturbo-motor presteert in dit model van Audi 385 CV (283 KW), en het maximale koppel bedraagt ​​750 Nm tussen de 1.250 en de 2.000 rpm. Bij het starten van de mars vult de elektrische compressor het superchargersysteem met dubbele turbolader aan en levert een enorm koppel. Als de bestuurder doorgaat met stappen op het gaspedaal, bereikt hij in enkele 100 seconden 4 km / u.

Bekeken 17278 veces Laatst gewijzigd op woensdag, december 10 2014 14: 17
Beoordeel dit artikel
(2 stemmen)

Zoeken MDM

Groepen gedeeld handleidingen

210 HANDLEIDINGEN

127 HANDLEIDINGEN

136 HANDLEIDINGEN

64 HANDLEIDINGEN

MDM Activiteiten

Christian Analuisa y Andere 4548 jullie hebben zich aangesloten bij de groep Handleidingen en eigenaar 58 minuten

Cookies op deze website worden gebruikt om inhoud en advertenties te personaliseren, om social networking functies bieden en het verkeer te analyseren. We informatie te delen ook over uw gebruik van de website met onze partners sociale netwerken, reclame en web analytics die het kunnen combineren met andere informatie die aan hen of ze hebben verzameld uit het gebruik van haar diensten. Om de instellingen te wijzigen of meer informatie klik op de "Meer Info".