esarzh-CNhrcsnlenfrdeelhihuiditjakoplptrorusv

* Opmerking voor gebruikers die geen Spaans spreken. Deze website is enkel toegestaan ​​om te schrijven in het Engels of Spaans, zal berichten in andere talen worden gewist.

28 Mar 2020

Zorgen voor ons voertuig en onszelf tijdens opsluiting

  • Geschreven door Aitor
Zorgen voor ons voertuig en onszelf tijdens opsluiting

Tegenwoordig is het zeer waarschijnlijk dat velen van ons ons voertuig lange tijd zullen moeten stoppen. We bieden u enkele richtlijnen om storingen en problemen door het gebrek aan gebruik ervan te voorkomen, evenals aanbevelingen voor het schoonmaken.

Dit zijn algemene aanbevelingen die elk moeten worden aangepast aan hun specifieke omstandigheden, aangezien de mechanica van elk type voertuig heel anders is. Het is ook niet vergelijkbaar dat het voertuig geparkeerd staat in een garage die buiten staat. We zullen ons ook moeten aanpassen aan de omstandigheden van elk land wat betreft de volgorde van opsluiting door COVID-19 die elk land heeft, om te voorkomen dat het wordt geschonden.

estacionamiento

De beste optie lijkt misschien een overdekte parkeerplaats (onder normale omstandigheden is dat het geval), en velen van u denken misschien dat u de buitenkant van de auto het beste kunt wassen om hem te desinfecteren, maar dat is een vergissing, in het geval dat het voertuig is geïnfecteerd, het risico op besmetting het zal veel hoger zijn als we het proberen te wassen dan als we het virus vanzelf laten verdwijnen, gewoon contact met het oppervlak vermijden, als we de auto buiten laten staan, zelfs als het vuiler wordt, als het zonnig is en een goede temperatuur, blijft het virus bestaan actief heel weinig tijd. Het enige dat interessant kan zijn om te desinfecteren, is de deurkruk.

Wat het interieur van het voertuig betreft, alles hangt af, als we alleen het voertuig gebruiken (wat normaal zou moeten zijn), een voorafgaande desinfectie van onze handen bij het in- en uitstappen, zou een desinfectie van de handgrepen, het stuur en de versnellingspook voldoende zijn. Als we daarentegen met iemand reizen (of we willen maximale voorzorgsmaatregelen nemen), als een interieurreiniging interessant kan zijn, dat wil zeggen, altijd beschermende wegwerphandschoenen dragen tijdens het schoonmaken. Voor een grondige reiniging, naast het dashboard, mag de bekleding niet worden vergeten, omdat onze kleding er altijd direct mee in contact staat. Als we handschoenen dragen, mogen we onze gezichten nooit aanraken, of we ze nu gebruiken voor het reinigen (essentieel) of voor regelmatig gebruik van het voertuig (aanbevolen).

ALS ONS VOERTUIG LANGE TIJD GAAT STOPPEN

Als we langere tijd geparkeerd staan ​​is het raadzaam om bepaalde controles en routines uit te voeren om problemen te voorkomen.

Batterij

Indien mogelijk moet de batterij worden losgekoppeld zodat deze niet ontlaadt. En in de huidige situatie mag deze operatie niet worden uitgevoerd op de openbare weg, waar elke niet gerechtvaardigde activiteit niet is toegestaan. Maar als het in een privégarage kan worden gedaan, volstaat het om de negatieve pool van de massa te verwijderen om de belasting een paar weken te besparen.

En er moet rekening mee worden gehouden dat veel moderne auto's een code moeten invoeren om weer aan het werk te gaan nadat ze opnieuw zijn aangesloten. Bij andere modellen zorgt het loskoppelen van de batterij ervoor dat het elektronische systeem wordt gedeconfigureerd, wat daarna niet meer start. Om deze reden vereist deze operatie een zorgvuldige raadpleging van wat de onderhoudshandleiding van het voertuig in dit verband aangeeft.

Banden

Het wordt aanbevolen dat de banden iets meer druk hebben dan normaal, dit voorkomt vervorming (maximaal 20% meer druk). Het ideaal zou zijn om de auto indien mogelijk een paar centimeter per week te verplaatsen, zodat deze niet altijd op hetzelfde deel van het wiel rust. En heel belangrijk, vergeet niet om de juiste druk te herstellen wanneer deze weer wordt gecirculeerd.

Handrem

Til de handremhendel niet volledig op als deze mechanisch is, om te voorkomen dat deze na verloop van tijd stijf wordt. Laat een versnelling staan ​​om het voertuig te immobiliseren en blokkeer indien nodig de wielen met blokken voor meer veiligheid.

Brandstof

Het wordt sterk aanbevolen dat de tank altijd meer dan de helft van zijn capaciteit is, op deze manier vermijden we sediment of condensatie van water, wat zeer schadelijk is voor dieselmotoren.

TERUG NAAR ACTIVITEIT

Zodra de periode van inactiviteit van het voertuig is verstreken, moeten we een aantal maatregelen nemen om het op te starten. Uiteraard geldt dat hoe langer we het voertuig niet hebben verplaatst, hoe meer voorzorgsmaatregelen we moeten nemen.

Logischerwijs is het eerste dat we moeten doen de batterij opnieuw aansluiten (als we deze hebben losgekoppeld) en de laadtoestand ervan controleren, naast het controleren van de bandenspanning, het terugbrengen naar normale druk voor het geval we ervoor hebben gekozen om de druk te verhogen, voor de periode dat we het voertuig niet hebben gebruikt.

Controleer het vloeistof- en brandstofpeil

Het wordt aanbevolen om naast de remvloeistof en de versnellingsbakolie ook het koelvloeistof- en motoroliepeil te controleren. Tijdens de controle is het ook raadzaam om te controleren op een mogelijk brandstoflek waardoor de tank leeg zou kunnen zijn.

Controleer de riemen en hun conditie

Het is raadzaam om de staat van alle riemen of kettingen van het voertuig te controleren, omdat deze door de periode van inactiviteit aanzienlijk kunnen zijn verslechterd. Een kapotte distributieriem kan dodelijk zijn voor een automotor en de reparatie ervan is een van de duurste.

Start de motor geleidelijk

Inactiviteit in een voertuig is meestal synoniem met problemen bij het starten, hoewel dit geen norm mag worden. Om deze reden zullen we bij het starten van een automotor die al een tijdje stilstaat, dit geleidelijk moeten doen en zonder te moeten starten.

Als het opstarten niet onmiddellijk is en tijd kost om het systeem weer aan de praat te krijgen, is het het minst aanbevolen. Doe de nodige pogingen en overschrijd nooit elk 5 seconden, anders kan de startmotor van de auto ernstig worden aangetast.

Laat de auto 5-10 minuten stationair draaien

Als we er eenmaal in zijn geslaagd om de motor te starten, is het erg belangrijk om deze 5 of 10 minuten stationair te laten draaien, zonder op elk moment te accelereren. Op deze manier worden alle systemen in gebruik genomen en gesmeerd.

Zodra deze 5 of 10 minuten wachten zijn verstreken, kunnen we beginnen met rijden om te blijven controleren of alle elementen van het voertuig tijdens het rijden voldoende gedrag vertonen.

Gebruik een pincet als de auto niet start

Als het opstarten niet is gelukt, wordt aanbevolen om een ​​pincet te gebruiken om te controleren of de batterij de oorzaak van het probleem is.

Pas tijdens het rijden op voor onconventionele geluiden

Het is mogelijk dat als we eenmaal met ons voertuig zijn begonnen nadat het lange tijd is gestopt, we metalen geluiden of gepiep kunnen horen. Afhankelijk van of het een of ander is, zullen we aandacht moeten besteden aan verschillende elementen van onze auto.

In het geval dat we metaalachtige geluiden opmerken, is het raadzaam om een ​​paar minuten te wachten terwijl de motor draait om te zien of ze aanhouden. Als dat zo is, is het raadzaam om de auto naar de werkplaats te brengen om hem grondig te laten controleren of een onderdeel voortijdig is versleten of door roest is vastgelopen.

Integendeel, als het geluid dat we waarnemen vergelijkbaar is met gekrijs, is het waarschijnlijk te wijten aan slijtage aan een van de riemen van het voertuig, dus ze zullen ook individueel moeten worden gecontroleerd om hun oorsprong te identificeren.

Evenzo is het erg belangrijk om gedurende het hele proces geduld te hebben en rustig te beginnen, aangezien niet alle voertuigen de eerste keer starten na een periode van inactiviteit. Daarnaast kunnen ook andere factoren zoals het weer of het geografische punt waar onze auto zich bevindt van invloed zijn.

Bekeken 7659 veces Laatst gewijzigd op zaterdag 28 maart 2020 15:56
Beoordeel dit artikel
(70 stemmen)
Meer in deze categorie: 'Wat is dekking voor pechhulp

Zoeken MDM

Groepen gedeeld handleidingen

210 HANDLEIDINGEN

133 HANDLEIDINGEN

138 HANDLEIDINGEN

64 HANDLEIDINGEN

MDM Activiteiten

Hansller Moyano vond Hansller Moyano'S profiel 1 uur 24 minuten

wat is er verkeerd?

Luis Alvaro y Andere 6986 jullie hebben zich aangesloten bij de groep Workshop Manuals zware voertuigen 6 uur 50 minuten

Cookies op deze website worden gebruikt om inhoud en advertenties te personaliseren, om social networking functies bieden en het verkeer te analyseren. We informatie te delen ook over uw gebruik van de website met onze partners sociale netwerken, reclame en web analytics die het kunnen combineren met andere informatie die aan hen of ze hebben verzameld uit het gebruik van haar diensten. Om de instellingen te wijzigen of meer informatie klik op de "Meer Info".