Spanish Arabic Versimpeld Chinees) Kroatisch Tsjechisch Dutch English French German Grieks Hindi Hongaars Indonesian Italian Japanese Korean polijsten Portuguese Roemeense Russian Swedish

* Opmerking voor gebruikers die geen Spaans spreken. Deze website is enkel toegestaan ​​om te schrijven in het Engels of Spaans, zal berichten in andere talen worden gewist.

01 Jan 2013

De Škoda Octavia groener

  • Geschreven door Aitor
De Škoda Octavia groener

De derde generatie van de Skoda Octavia maakt gebruik van een nieuwe ontwikkeling voor benzine en diesel. In vergelijking met hun voorgangers zijn de emissies tot een 23 procent. In totaal zullen er acht beschikbare motoren: vier benzinemotoren en vier dieselmotoren TSI TDI common rail motoren.

Deze acht motoren, starten vanaf 1.2 63 kW TSI-motor hoge prestaties 1.8 TSI 132 kW vermogen. Duurzame nieuwe Octavia GreenLine-versie van een 1.6 TDI met een vermogen van 81 kW, heeft een waarde van emissies CO2 alleen 89 g / km en verbruikt minder dan 3,4 liter diesel per 100 km. In de EU-landen, alle motoren met uitzondering van motoren zijn standaard-core systeem met start / stop en terugwinning van remenergie door de starter-generator (Green tec / GreenLine-modellen). Transmissions een handmatige of automatische DSG met dubbele koppeling veranderingen.

Vier benzinemotoren om 63 132 kW
De benzinemotoren van de nieuwe Škoda Octavia zijn turbocharged directe injectie, met een ontwerp van vier-cilinder, vier kleppen motoren.

De motor inlaat is de benzine Octavia TSI 1.2 63 kW (86 CV) met een gecombineerd brandstofverbruik cyclus 5,2 l / 100 km en de uitstoot van CO2 van 119 g / km. De turbo levert een maximumkoppel van 160 Nm (een 1.400 om 3.500 rpm). Deze motor wordt geleverd met een handleiding 5 snelheden.

De verbeterde versie van de Green tec prestaties 1.2 TSI, die een start / stop-systeem en recuperatie van de remenergie omvat, realiseert vermogen 77 kW (105 pk) en is nog zuiniger met brandstofverbruik gecombineerde cyclus 4,9 l / 100 km en de uitstoot van 2 CO114 g / km. De TSI-motor levert een maximum koppel van Nm tussen 175 1.400 en 4.000 rpm. Als alternatief voor de handmatige zesversnellingsbak, kunt u een automatische zeventraps DSG-transmissie te vragen.

De TSI 1.4 Greentec met 103 kW (140 CV) kan worden gecombineerd met een zestraps handgeschakelde versnellingsbak of zeventraps DSG-automaat. Het brandstofverbruik is 1.4 5,3 TSI l / 100 km en de uitstoot zijn 2 CO121 g / km mits het wordt gecombineerd met een handgeschakelde transmissie en Start / Stop-technologie. De motor zijn maximum koppel van Nm 250 1.500 3.500 en rpm bereikt.

De krachtigste benzinemotor in de Octavia is 1.8 Greentec van 132 kW TSI (180 CV). Het maximumkoppel van 250 Nm is beschikbaar tussen 1.250 5.000 en rpm. In combinatie met een versnellingsbak 7 traps DSG, het brandstofverbruik is 5,7 l / 100 km en de uitstoot zijn CO131 2 gram per kilometer.

TDI Diesel motoren met maximaal 320 Nm
Alle nieuwe Octavia dieselmotoren zijn direct ingespoten TDI-motoren met vier cilinders en de technologie van vier kleppen per cilinder.

De vermelding dieselmotor voor de nieuwe Octavia is de 1.6 66 kW TDI (90 CV), met een gecombineerde cyclus verbruik 4,1 l / 100 km en de uitstoot van 109 CO2 gram per kilometer.

Brandstofverbruik van 1.6 Greentec van 77 kW TDI (105 pk) met Start / Stop en manuele vijfversnellingsbak is 3,8 l / 100 km en de uitstoot van CO2 van 99 g / km. De motor levert een maximum koppel van Nm tussen 250 1.500 en 2.750 rpm. Naast de handgeschakelde versnellingsbak, kan deze motor ook worden besteld met de automatische zeventraps DSG-transmissie.

Het GreenLine-versie 1.6 81 kW TDI (110 CV) is de meest zuinige dieselmotor die stoot slechts 89 g / km van CO2 en heeft een brandstofverbruik van slechts 3,4 l / 100 km. Het is beschikbaar met een zes-versnellingsbak.

De krachtigste dieselmotor voor de nieuwe Octavia is de 2.0 Greentec van 110 kW TDI (150 CV). Deze high performance motor met een zestraps DSG krijgt uitstekende ecologische waarden met een brandstofverbruik van slechts 4,5 l / 100 km en de uitstoot van CO2 van 119 g / km. Bovendien is de krachtbron beschikt over uitstekende loopcultuur. Zijn maximumkoppel van Nm is tussen 320 1.750 en 3.000 rpm. Klanten kunnen kiezen tussen een handgeschakelde zestraps automatische DSG transmissie met dubbele koppeling.

Nieuwe generatie motoren EA211

Nieuwe EA211 motoren is compacter dan zijn voorgangers EA111, EA211, met meer binnenruimte. De montagepositie van de motor ook geoptimaliseerd. Zoals in dieselmotoren worden benzinemotoren gemonteerd aan de uitlaatzijde naar achter gericht is onder een hoek van 12 graden.

Het gewicht van deze benzinemotoren gegoten aluminium is slechts 97 kg kg 1.2 106 TSI en de TSI voor 1.4. Vergeleken EA111 motoren tot een vermindering van 22 kg. De krukas is een 20 procent lichter drijfstangen en 30 procent van zijn gewicht verloren.

De benzinemotor EA211 is uitgerust met een modern systeem van dubbele koelcircuit. Dit betekent dat een hoge temperatuur circuit met een mechanisch aangedreven koelvloeistofpomp koelt het motorblok, terwijl een lage-temperatuur circuit stroomt door de warmtewisselaar en de turbo behuizing. De kop circuit verwarmt de binnenkant van de cabine. Het uitlaatspruitstuk is geïntegreerd in de cilinderkop, waardoor de motor sneller opwarmen en deze warmte snel door de passagier. Bij hoge belastingen, worden de uitlaatgassen gekoeld door de koelvloeistof, vermindering van het brandstofverbruik.

De dieselmotoren zijn bijzonder EA288 economische reeksen. Vergeleken met de vorige generatie, is het brandstofverbruik is gereduceerd 0,8 l / 100 km. Relevante, zoals de uitlaat injectiesysteem, opladen en intercooler systeemcomponenten zijn verbeterd. De componenten voor de nabehandeling van uitlaatgassen, zoals de oxidatie katalysator en de roetfilter, nu dichter bij de motor.

De nieuwe dieselmotoren beschikken ook over een innovatief thermisch beheer. Tijdens de motor warm-up fase, apart circuit gekoeld cilinderkop en het motorblok, waardoor de motor op bedrijfstemperatuur te bereiken sneller.

Bekeken 15997 veces Laatst gewijzigd op zaterdag, april 05 2014 10: 53
Beoordeel dit artikel
(1 Stem)

Zoeken MDM

Groepen gedeeld handleidingen

210 HANDLEIDINGEN

127 HANDLEIDINGEN

136 HANDLEIDINGEN

64 HANDLEIDINGEN

MDM Activiteiten

Christian Analuisa y Andere 4548 jullie hebben zich aangesloten bij de groep Handleidingen en eigenaar 1 uur 29 minuten

Cookies op deze website worden gebruikt om inhoud en advertenties te personaliseren, om social networking functies bieden en het verkeer te analyseren. We informatie te delen ook over uw gebruik van de website met onze partners sociale netwerken, reclame en web analytics die het kunnen combineren met andere informatie die aan hen of ze hebben verzameld uit het gebruik van haar diensten. Om de instellingen te wijzigen of meer informatie klik op de "Meer Info".