Spanish Arabic Versimpeld Chinees) Kroatisch Tsjechisch Dutch English French German Grieks Hindi Hongaars Indonesian Italian Japanese Korean polijsten Portuguese Roemeense Russian Swedish

* Opmerking voor gebruikers die geen Spaans spreken. Deze website is enkel toegestaan ​​om te schrijven in het Engels of Spaans, zal berichten in andere talen worden gewist.

20 september 2012

Nieuwe Porsche Cayenne S

  • Geschreven door Aitor

Porsche, een van zijn laatste nieuwsbrief kondigt de release van haar nieuwste model: de Porsche Cayenne S.

De nieuwe Porsche Cayenne S introduceert een 8 cilinder turbodiesel V en 4,2 liter, met een verbruik van 8,3 100 liter en een assortiment van meer dan 1.000 mijl met optionele tank 100 liter motor. Allemaal met een uitzending van 2 CO218 g / km.

Eigenschappen Porsche Cayenne S
Zijn 281 kW (382 CV) laten versnellen tot 0 100 km / h in 5,7 seconden en een topsnelheid van 252 km / h. Het maximale koppel is Nm 850. En de consument? 8,3 liter alleen gecombineerde cyclus testen.

Het heeft een change-traps Tiptronic S van 8 standaard gemonteerd. Het chassis, in combinatie met het Porsche Traction Management (PTM), biedt een hoge tractie en dynamisch rijgedrag. Door continue monitoring van de toestand van het verkeer, kan de PTM garanderen, in elke situatie, de ideale krachtverdeling.

Het Porsche Active Suspension Management (PASM) actief controleert de hardheid en continue demping op basis van de wegomstandigheden en rijstijl. Dit verhoogt rijstabiliteit en rijveiligheid.

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), variabel verdeelt het koppel naar de achterwielen en kan een vergrendeling achteras elektronische afstelling uit te voeren. De PTV Plus verbetert het stuurgedrag en precisie door selectief remmen ingrepen in de rechter of linker achterwiel.

Comfort
CDR audiosysteem standaard met tien luidsprekers en een totaal vermogen van honderd watt heeft een kleurenscherm zeven-inch touch-functie. Een andere optie is het Porsche Communication Management (PCM) met kleuren touch 7 inch hoge resolutie display en navigatie-module. In totaal zijn er elf luidsprekers met een totaal vermogen van 235 watt. Het PCM kan worden uitgerust met optionele functies zoals digitale radio of online diensten, bijvoorbeeld. Online diensten aan te bieden u de mogelijkheid om toegang te krijgen tot de inhoud Internet gevarieerd door de PCM. Deze omvatten, onder andere, informatie over het weer of Facebook ©.

Optioneel kunt u een BOSE ® surround sound installatie met macht en veertien 585 watt luidsprekers of surround sound-systeem van Burmester High-End ® dat biedt meer dan duizend watt, zestien luidsprekers en zestien kanalen.

Binnen in de middenconsole omhoog secundaire voren een dwingende dynamiek. De zitpositie en een sportstuur van de bestuurder optimaal te integreren in het voertuig, voor een groter gevoel van sportiviteit.

De vijf ronde instrumenten opvallen visueel als het dashboard instrument. Het TFT kleurenscherm 4,8 inch hoge resolutie geeft informatie van de boordcomputer of vertegenwoordigt de kaart navigatiesysteem in combinatie met het PCM met navigatiemodule inbegrepen.

Porsche Cayenne S heeft ook een aantal systemen optioneel bijstand: toerentalregeling met afstandsbediening en Porsche Active Safe (PAS), die de set tussen 30 en 210 km / h en de afstand van de voertuigen snelheid regelt precedenten. In het geval van te snelle aanpak, PAS waarschuwt de bestuurder via een hoorbaar en zichtbaar signaal en remmen door een shake van de noodzaak tot ingrijpen.

De snelheidslimiet indicator vertelt u over de snelheidslimieten, inhalen verboden en hun schrappingen. De verandering van rijstrook assistent is optioneel. Kijken naar de zijkant gebied achter het voertuig en tegen een snelheid 30 km / u waarschuwt de bestuurder via een signaal Als een voertuig in de dode hoek, een flits van LED waarschuwt het de bestuurder om het knipperen te zetten.

Veiligheid
De Porsche Cayenne S omvat dagrijverlichting met LED-technologie, voor extra veiligheid. In achterlichten technologie LED's voor alle functies zijn ook opgenomen. Voor extreem snelle respons en hoge lichtintensiteit. Optioneel kunt u bi-xenonkoplampen installeren met Porsche Dynamic Light System (PDLS) licht inclusief dynamische bochtenverlichting.

De nieuwe optionele PDLS Plus bevat een automatische grootlichtassistent en een licht kruispunt. Een geïntegreerde binnenspiegel camera registreert de lichtbronnen en de voorafgaande voertuigen die in de tegenovergestelde richting, en van 65 km / h schakelt automatisch tussen dimlicht en grootlicht. Licht Crossroads zorgt voor optimale verlichting op kruispunten. Daarnaast statische bochtverlichting worden geactiveerd zodra kruist of aanvullingen op basis van de navigatiegegevens van het Porsche Communication Management (PCM) worden gedetecteerd.

Het remsysteem van de Cayenne S Diesel is ontworpen om een ​​hoge prestaties. Het heeft vaste aluminium remklauwen 6 zuiger monobloc remklauwen aan de voorkant en aluminium zuiger monobloc 4 loopt achter. De remschijven hebben een diameter van 360 330 mm mm voor en achter. Remmen zijn geventileerd. Voor een betere koeling en een constant hoge remprestaties ook bij langdurig gebruik ervan.

Net als in de Cayenne S, zijn de remklauwen van zilver. De keramische remsysteem Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) optioneel leverbaar levert nog hogere prestaties remmen.

Naast de full-size airbags standaard, de Porsche Side Impact Protection (POSIP) systeem biedt een hoge bescherming. Dit systeem omvat airbags in de zijkanten van de voorstoelen, gordijnairbags over het dak frame en de zijruiten van de C-stijlen en zijdelingse bescherming in de portieren.

Bekeken 18097 veces Laatst gewijzigd op donderdag april 10 2014 11: 57
Beoordeel dit artikel
(0 stemmen)

Zoeken MDM

Groepen gedeeld handleidingen

210 HANDLEIDINGEN

133 HANDLEIDINGEN

138 HANDLEIDINGEN

64 HANDLEIDINGEN

MDM Activiteiten

Juan Pablo y Andere 23 hebben gewild Discussie 10 uur 47 minuten
Alex creëerde het nieuwe onderwerp ' Geen pomp of motor ...'Forum. gisteren

Goedemorgen

Gisteren heb ik de klep opgeheven die de volumetrische waarde bedekt in mijn Seat Arosa van de 97, die zich onder de achterstoelen bevindt, omdat deze naar benzine rook (maar het brandde altijd, geen probleem). Ik zag dat hij ontsnapte en ging naar de schroothoop om een ​​tweedehands tank te kopen. Wanneer de oude hiervoor wordt vervangen, wordt deze niet meer ingeschakeld wanneer deze het contact raakt, maakt de pomp geen geluid. Nu ik de motor probeer te starten, maakt hij niet eens het startgeluid van mij, hij stopt snel. Wat kan ik doen alsjeblieft!

Lees meer ..

Cookies op deze website worden gebruikt om inhoud en advertenties te personaliseren, om social networking functies bieden en het verkeer te analyseren. We informatie te delen ook over uw gebruik van de website met onze partners sociale netwerken, reclame en web analytics die het kunnen combineren met andere informatie die aan hen of ze hebben verzameld uit het gebruik van haar diensten. Om de instellingen te wijzigen of meer informatie klik op de "Meer Info".