Spanish Arabic Versimpeld Chinees) Kroatisch Tsjechisch Dutch English French German Grieks Hindi Hongaars Indonesian Italian Japanese Korean polijsten Portuguese Roemeense Russian Swedish

* Opmerking voor gebruikers die geen Spaans spreken. Deze website is enkel toegestaan ​​om te schrijven in het Engels of Spaans, zal berichten in andere talen worden gewist.

11 Mar 2013

Nieuwe persoonlijke mobiliteit voertuig Toyota i-Road

  • Geschreven door Aitor

El persoonlijke mobiliteitsvoertuig Toyota i-Road, Is een nieuwe vorm van vervoer die meer flexibiliteit in een stedelijke omgeving biedt en het is vrijgegeven voor iedereen in de Autosalon van Genève 2013.

De nieuwe Toyota i-Road Het is een comfortabele en afgesloten voertuig, voor twee inzittenden zitten in tandem, waarin ('Actief Lean') tilt-technologie is ingeschakeld, waardoor een aangename winkelervaring veilig, intuïtief en zonder helm rijden, met een bereik van maximaal 50 km met een enkele lading. Gebruikers van persoonlijke mobiliteit voertuigen moeten een voertuig dat is comfortabeler, weerbestendig en veiliger dan een brommer of motorfiets, maar te blijven aanbieden van de voordelen van lage onderhoudskosten en compacte afmetingen (vooral in de breedte) , het parkeren en stedelijke wendbaarheid, geassocieerd met tweewielige voertuigen te vergemakkelijken.

Beyond 2 350 mm lang, 1 445 mm hoog en 1 700 mm wielbasis, de belangrijkste dimensie Toyota i-Road is 850 mm breedte ongeveer gelijk die van een conventioneel voertuig op twee wielen. Dus de Toyota i-Road hebben dezelfde mogelijkheid om vrij te manoeuvreren en kunt tot vier Toyota i-Road in een parkeerplaats.

Het elektrische systeem Toyota i-Road aangedreven door een lithium-ion batterij die de bevoegdheden van een paar elektromotoren 2 kW gemonteerd op de twee voorwielen. De combinatie van stevige acceleratie met zeer stille werking, het nieuwe voertuig Toyota Personal Mobility heeft een bereik van ongeveer 50 km, waarna het kan worden opgeladen met behulp van een conventionele stopcontact in slechts drie uur.

Een van de belangrijkste mogelijkheden voor het hoger niveau van stabiliteit, veiligheid en comfort tijdens het rijden Toyota i-Road is de intuïtieve nieuwe technologie 'Actief Lean' (actieve Tilt) Toyota. Het systeem omvat een motor en een tandwiel gemonteerd op de voorwielophanging kantelen en verbonden door een trekhaak aan de twee voorwielen. Berekent een ECU de vereiste helling, afhankelijk van de stuurhoek, de gyro sensor en de snelheid van het voertuig. Vervolgens gaat het systeem automatisch de wielen op en neer in tegengestelde richtingen, en een hellingshoek toegepast op de centrifugale kracht van het uitwijken tegen.

Met een minimale draaicirkel slechts 3,0 meter, is het systeem ook functioneren wanneer de PMV PMV Toyota beweegt in een rechte lijn op een oneffen ondergrond, zodat het kantelsysteem compenseert automatisch voor veranderingen in de oppervlakte pad voor het op peil houden van het lichaam.

De 'Active Lean' systeem, dat elke gespecialiseerde geleiding mogelijkheid niet vereist, biedt een ervaring die vergelijkbaar is met het rijden op een motorfiets, maar zonder de noodzaak voor de bestuurder zelf om het voertuig te stabiliseren in lage snelheid manoeuvreren of stoppen . Sinds de 'Actieve Lean' systeem elimineert de noodzaak voor de bestuurder voeten tot aan het oppervlak van de weg in een mum van tijd, het lichaam Toyota i-Road kan worden gesloten, verzegeld en veiliger.

Dit betekent niet alleen dat de nieuwe Personal Mobility Vehicle Toyota kan rijden zonder helm, maar biedt ook een klimaat vergelijkbaar met een auto, met de mogelijkheid om items, zoals verlichting, verwarming, geluidsinstallatie en Bluetooth-connectiviteit voor mobiele telefoons aan boord genieten.

Toyota is van mening dat het concept van individuele elektrische mobiliteit Toyota i-Road zal een belangrijke rol spelen in het verminderen van files en luchtverontreiniging in stedelijke omgevingen.

Werknemers in grootstedelijke gebieden kunnen het openbaar vervoer of een conventionele eigen auto gebruiken om naar knooppunten te vervoeren in het stedelijk gebied en van daar verandering Toyota i-Road om zijn route te voltooien en rond het centrum van de stad.

Dankzij het compacte formaat, wendbaarheid, het gemak van parkeren, snel op te laden en beschikbaarheid in open of gesloten cockpit maken van de nieuwe indeling Toyota i-Road een ideale oplossing voor het stedelijk vervoer, ontworpen om congestie en emissies CO2, NOx en deeltjes in de stedelijke centra te verminderen, zonder in te boeten individuele bewegingsvrijheid.

Hier laat ik de video presentatie Toyota i-Road:

Bekeken 13337 veces Laatst gewijzigd op dinsdag april 01 2014 19: 41
Beoordeel dit artikel
(0 stemmen)

Zoeken MDM

Groepen gedeeld handleidingen

210 HANDLEIDINGEN

127 HANDLEIDINGEN

136 HANDLEIDINGEN

64 HANDLEIDINGEN

MDM Activiteiten

Mauro Papinutti y Andere 2 hebben gewild Discussie 4 uur geleden
Mauro Papinutti y Andere 20431 jullie hebben zich aangesloten bij de groep Car Workshop Manuals 4 uur 1 minuten

Cookies op deze website worden gebruikt om inhoud en advertenties te personaliseren, om social networking functies bieden en het verkeer te analyseren. We informatie te delen ook over uw gebruik van de website met onze partners sociale netwerken, reclame en web analytics die het kunnen combineren met andere informatie die aan hen of ze hebben verzameld uit het gebruik van haar diensten. Om de instellingen te wijzigen of meer informatie klik op de "Meer Info".