Spanish Arabic Versimpeld Chinees) Kroatisch Tsjechisch Dutch English French German Grieks Hindi Hongaars Indonesian Italian Japanese Korean polijsten Portuguese Roemeense Russian Swedish

* Opmerking voor gebruikers die geen Spaans spreken. Deze website is enkel toegestaan ​​om te schrijven in het Engels of Spaans, zal berichten in andere talen worden gewist.

24 Mar 2016

De automatische 5 toetsen

  • Geschreven door Aitor
De automatische 5 toetsen

Het transmissiesysteem of automaat is verantwoordelijk voor het veranderen van de overbrengingsverhouding zonder tussenkomst van de gebruiker wanneer het voertuig rijdt. Zo hoeft de bestuurder niet veranderingstoestel handmatig doen. In dergelijke automatische transmissies, zijn de overbrengingsverhoudingen verkregen door epicyclische tandwielen of planetaire, terwijl in de handleidingen worden uitgevoerd met de zogenaamde parallelle versnellingen.

Hoe kan automatische versnellingsbakken ontstaan?

De eerste automatische versnellingsbakken voordoen in 1940, en zijn doel was tweeledig: het aantal gebruikers die kon rijden te verhogen, en de markt uit te breiden voor de fabrikanten. In feite was het niet automatische transmissies 100%, maar veranderde autonoom wanneer het voertuig al bewoog. Bovendien werken zij met een eenvoudige hydraulische olie en niet met ATF die niet ontwikkelen pas jaren later.

Vandaag de dag, de automatische versnellingsbak overheersende wordt hydraulisch bediend door een vloeistofkoppeling of een koppelomvormer en een aantal planetaire om de vereiste vermenigvuldiging. Een van de belangrijkste onderdelen van de automaat de oliepomp die voorziet smeervloeistof stroom naar alle componenten en tandwielen.

Hoe een automatische verandering werk?

De verschillen ten opzichte van een handleiding zijn vrij duidelijk. Terwijl in de handleiding, moet de bestuurder het koppelingspedaal te drukken en zet de hendel op de automatische transmissie Deze operatie wordt uitgevoerd door het voertuig door een controle-eenheid die de druk van het gaspedaal of de remmen detecteert, en treedt automatisch te selecteren en de juiste versnelling.

Welke elementen maken een automatische versnellingsbak?

Je maakt het duidelijk om uw bedrijf, moet je weten wat wordt gevormd onderdelen:

  • Koppelomvormer.
  • Planetaire tandwielen.
  • Bands van frictiemateriaal voor het persen van planetaire deel van het spel.
  • Game koppelingen.
  • hydraulisch systeem.
  • Olie pomp die onder druk, smeert en koelt.

Soorten automatische dozen

Je moet ook weten dat er slechts één typologie in dit geval, dus we zouden willen samenvatten:

  1. Torque converter: Gemonteerd in de eerste automatische transmissie wordt gevormd door een ronde behuizing die twee turbines, een aan de motor en één aan de versnellingsbak omvat. Wanneer de motor roteert, wordt olie gedreven uitsteekt in de turbine. Hoe hoger de snelheid meer olie kracht die ervoor zorgt dat de turbine het voertuig draaien en begint te rijden. Vandaag is het een van de meest betrouwbare in termen van kwaliteit en prijs dozen, en wordt gebruikt in high-aangedreven voertuigen.
  2. Geloodst handgeschakelde versnellingsbak: Het is een mix tussen een handgeschakelde versnellingsbak en een automaat, en CMP genoemd. Het bevat een interne koppeling die automatisch leidt tot de vlieg. Zelfs zonder koppelingspedaal, moet tillen het gaspedaal om de verandering optreden om abrupte verandering van het vistuig te vermijden. Daardoor krijgen we een zeer vergelijkbaar met de versnellingsbak zonder persen of veranderingstoestel reactie.
  3. Gearbox continu variabele: Het is vergelijkbaar met de koppelomvormer systeem, maar waarin een ontwikkelingssysteem bestaande uit twee riemschijven verbonden door een keten die het motorvermogen overbrengt op de wielen van de doos. Transmissions verschillen in de diameter waarop de ketting beweegt. Het belangrijkste voordeel is dat nauwelijks produceert retentie, dus zodra gelanceerd heeft bijna ontberen versnellen om snelheid aan te houden, wat resulteert in een laag brandstofverbruik.
  4. DSG: Het bestaat uit twee automatische versnellingsbakken één. De eerste oorzaak van het oude tandwielen en de tweede van het paar, waardoor veranderingen optreden in milliseconden, veel sneller dan een bestuurder handmatig veranderen. Bij het inschakelen van een tandwielkast, de andere is klaar om de volgende te vullen om meer soepel rijgedrag en betere consumptie wordt bereikt.

Onderhoud van automatische versnellingsbakken

Het is fundamenteel voor de goede werking van het voertuig optredende element, dat onderhoud nodig heeft, die omvat de vervanging van transmissieolie (Atef) en filtreer. Dit moet gebeuren met een speciale machine die een volledige transfusie vloeistof voor de nieuwe ATF in het vak verandert helemaal schoon maakt en mag alleen worden toevertrouwd aan professionals.

In Spanje, de automatische steeds niet opgelegd als preferred door bestuurders. de laatste informe door Ford Motor Company vertelt ons dat het 83% van de Europese bestuurders de voorkeur geeft aan een handmatige wijziging, en in Spanje stijgt dit cijfer tot 95%. Daarom moeten we, als we die hebben, naar specialisten in de sector gaan om te zorgen voor een correcte reparatie en / of onderhoud van de versnellingsbak.

Bekeken 85825 veces Laatst gewijzigd op dinsdag juni 14 2016 19: 06
Beoordeel dit artikel
(83 stemmen)

Zoeken MDM

Groepen gedeeld handleidingen

210 HANDLEIDINGEN

127 HANDLEIDINGEN

136 HANDLEIDINGEN

64 HANDLEIDINGEN

MDM Activiteiten

francisco y Andere 6831 jullie hebben zich aangesloten bij de groep Workshop Manuals zware voertuigen 1 uur 16 minuten
j.alam23 y Andere 50 hebben gewild Groep 1 uur 17 minuten

Cookies op deze website worden gebruikt om inhoud en advertenties te personaliseren, om social networking functies bieden en het verkeer te analyseren. We informatie te delen ook over uw gebruik van de website met onze partners sociale netwerken, reclame en web analytics die het kunnen combineren met andere informatie die aan hen of ze hebben verzameld uit het gebruik van haar diensten. Om de instellingen te wijzigen of meer informatie klik op de "Meer Info".